원형 디자인: 디지털 제품 여권이란 무엇인가요, 케니 아놀드?
원형 디자이너 케니 아놀드에게 디지털 제품 여권은 디자이너에게 더 많은 하이브리드 기술을 장려할 수 있습니다. iF 디자인 트렌드 보고서 2024에서 독점 발췌한 이 글에서 그 이유를 알아보세요.
iF Design: 디지털 제품 패스포트란 무엇인가요? 보다 지속 가능한 생산 및 소비 관행으로 전환하는 데 어떤 역할을 할까요?
저는 종종 디지털 제품 패스포트(DPP)를 인더스트리 4.0 기술이자 일종의 스마트 PDF라고 설명합니다. 기계가 읽을 수 있는 디지털 기록과 개별 제품이 결합된 디지털 문서로 생각하면 도움이 됩니다. DPP는 사양, 사용 이력, 환경 영향, 재활용 지침, 규정 준수 및 소유권 세부 정보 등 제품의 전체 수명 주기를 포괄적으로 문서화합니다. 데이터는 제품 및 공급망 전체에서 수집되어 가치 사슬 전반의 관련 주요 주체와 공유됩니다. 이러한 디지털 기록의 목적은 재료와 제품의 수명을 최대한 연장하여 구체화된 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 되는 관련 정보를 제공하는 것입니다.
iF Design: 디지털 제품 여권은 제품 디자인에 어떤 영향을 미치나요? DPP는 우리가 사용 중인 물건을 디자인하고 경험하는 방식에 미묘하지만 중요한 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. 제품의 라이프사이클 단계에 따라 사용자는 제품의 원산지, 이전 소유자, 소재 구성, 상태에 따라 다음 목적지 등 관련 정보를 확인할 수 있게 될 것입니다. 사람의 여권 페이지에 다양한 기록이 담겨 있는 것처럼 DPP도 마찬가지입니다.
이미지: Trustrace의 DDP 다이어그램
iF Design: 광범위한 채택을 가로막는 가장 큰 장벽은 무엇인가요? (예: 기업의 사고방식, 공급망, 인증 등) 어떤 글로벌 기업이 전환을 주도하고 있나요? 현재 전 세계 정부와 기관은 DPP를 어떻게 구현할 것인지에 대한 단서를 얻기 위해 EU를 주시하고 있습니다. 현재 EU에서는 배터리 규정이 이미 발효되어 기업들은 2027년 2월까지 DPP 솔루션을 구현해야 합니다. 도입의 또 다른 장벽은 비용 규정 준수라는 틀에 갇히지 않고 DPP가 조직에 어떤 이점을 제공할 수 있는지 입증하는 것입니다. 이는 특히 규제를 의무화하는 것을 꺼리는 지역에서 극복해야 할 중요한 장벽입니다. 그러나 이미 많은 조직이 DPP 플랫폼을 제공하고 있으며, 다른 조직은 이 기술을 구현하기 위해 우선순위를 조정하고 있습니다. 아우디, 아마존, SAP, 마이크로소프트, 트와이스, 트윈태그, Atma.io 등 여러 기업의 제공업체 및 플랫폼과 여러 부문 간 협력이 이미 진행 중입니다.
iF Design: 디자이너가 지속 가능한 제품 개발에 대해 자세히 알아보고 순환적 디자인 원칙에 대한 추가 교육을 받으려면 어디서 어떻게 해야 하나요? 다행히도 순환적 방식을 시도하는 사람들이 늘어나면서 이용할 수 있는 리소스가 점점 더 많아지고 있습니다. 엘렌 맥아더 재단에는 기사, 사례 연구, 팟캐스트, 동영상, 활동 및 기타 교육 자료로 구성된 방대한 라이브러리가 있습니다(www.emf.org). 또한 디자이너가 사용할 수 있는 다양한 유형의 순환형 자료를 구매하거나 오픈 소스 레시피를 제공하는 순환형 자료 라이브러리 Materiom과 같은 자료 라이브러리 및 데이터베이스도 있습니다(circularmateriallibrary.org). 또한 Leyla Acaroglu의 뉴스레터인 Sustainability in Action을 팔로우하는 것도 추천합니다.