Tiempo de lectura: 5 min | ene 2019

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Design Special

Especial automoción: movilidad eléctrica y diseño de automóviles

La movilidad está cambiando, ¡ahora mismo! No es sólo porque acabe de empezar el Salón del Automóvil de Fráncfort IAA por lo que, como personas, hablamos de la forma en que queremos crear movilidad y utilizar las nuevas tecnologías en el futuro. Lo cierto es que La conciencia por soluciones más bien sostenibles está creciendo enormemente, las nuevas ideas y formas de movilidad -ya sean nuevas energías, menos coches en las ciudades o formas de transporte completamente nuevas- están en la cabeza tanto de los clientes como de los fabricantes. Estos últimos hablan de un cambio de rumbo en la movilidad. Para nuestro especial iF Design hemos preguntado a expertos en diseño de automóviles, desde institutos hasta fabricantes, cuál es su opinión sobre la e-movilidad como principal tema relacionado con los "coches", y cómo afecta al diseño de automóviles. Lea a continuación lo que dicen Klaus Bischoff, director de Volkswagen Design, Sam Livingstone, de Car Design Research, y Ronald Ihrig, miembro del jurado de iF, sobre las nuevas tecnologías y los cambios en el diseño.

COLECCIÓN: COCHES Y TECNOLOGÍA - DISEÑOS DE 2019

"Experiencia de diseño holístico" - Entrevista con Klaus Bischoff

En la feria IAA de Fráncfort, el Grupo Volkswagen presentó en primicia mundial su nuevo coche eléctrico de gama media ID.3. En el transcurso de la misma, hablamos con Klaus Bischoff, jefe de diseño de Volkswagen, sobre su visión de la e-movilidad y el diseño en nuestra breve entrevista.

Klaus Bischoff

Director Ejecutivo de Volkswagen Design - Wolfsburg, Alemania

¿Es la e-movilidad LA solución?

KB: En el contexto de nuestro tiempo: por supuesto. Está libre de emisiones a nivel local y es sostenible, con energías renovables en su producción y funcionamiento. También es una señal de optimismo. Abordamos los problemas, buscamos y encontramos soluciones para la movilidad individual del futuro. Esa es nuestra oportunidad.

¿Qué retos plantea la e-movilidad a los diseñadores?

KB: El mayor reto es encontrar la expresión adecuada para una marca en una nueva era de la movilidad. Volkswagen empieza con una sonrisa hacia el futuro. Esta ligereza, que ya han establecido el escarabajo y el minibús VW con su cara sin parrilla, es nuestro punto de partida para una movilidad nueva y sostenible.

¿Cuáles son las e-tendencias? ¿Hacia dónde se dirigen?

KB: Los principales avances, además de la digitalización y la electrificación, son la sostenibilidad, la autonomía y la humanidad. Un diseño de automóvil centrado en el producto se convierte en una experiencia de diseño holística centrada en el ser humano.

"Normalización de la movilidad eléctrica" - Entrevista con Sam Livingstone

Sam Livingstone

Director de la consultora CAR DESIGN RESEARCH Ltd., Cambridge (Reino Unido) y miembro del jurado del iF DESIGN AWARD 2015

¿Es la E-Movilidad LA solución?

SL: No, pero es un cambio fundamental en el panorama general de la movilidad que nos lleva hacia un menor consumo de energía y una reducción de las emisiones.

¿Qué retos plantea la e-movilidad a los diseñadores?

SL : El reto de realizar diseños que aprovechen realmente las ventajas que ofrece la cadena cinemática eléctrica en sus proporciones e incluso en su arquitectura central, pero también en su semántica, que puede reflejar algunas de las cualidades asociadas a la movilidad electrificada. Sin embargo, ¡quizás se trate más de oportunidades que de retos!

¿Cuáles son las e-tendencias? ¿Hacia dónde se dirigen?

SL: Demasiadas para enumerarlas; la fundamental es la "normalización" de la movilidad eléctrica, que se convierte en movilidad y, por tanto, deja de ser tan especial, distinta y atractiva para los primeros usuarios desde el punto de vista del diseño. Pero esta "nueva normalidad" tendrá una calidad de diseño diferente, como demuestran vehículos como el Volkswagen ID3 y el Porsche Taycan, que debutan esta semana en el Salón del Automóvil de Fráncfort.


Más información sobre la carrera de Sam Livingstone.

Ronald Ihrig, jurado de iF Design y experto en diseño automovilístico

Ronald Ihrig no sólo es miembro del jurado de iF, sino también comentarista habitual de las últimas tendencias en las principales ferias internacionales del automóvil. También organiza la Noche de los Diseñadores de Automóviles en Fráncfort y París y actúa como jurado en muchos concursos internacionales de diseño. En el vídeo a continuación, grabado en la sesión del jurado para el iF DESIGN AWARD 2019 en enero, le preguntamos lo que cree, los diseñadores de su industria están haciendo en este momento y qué tendencias están llamando a la puerta.

Vídeo de diseño:

Ronald Ihrig habla de cómo afecta la e-movilidad a la industria automovilística y qué significa este aspecto para futuros desarrollos. Vea este vídeo

Ideas para el coche del futuro: Vehículos de concepto profesional

El concepto profesional es una de las disciplinas más apasionantes del iF DESIGN AWARD. Cada año, el jurado se queda atónito ante los diseños abiertamente creativos y orientados al futuro. Los vehículos desempeñan aquí un papel crucial: BMW , Hyundai y MAN fueron galardonados este año por sus asombrosos concept cars. Dos de ellos obtuvieron incluso la categoría de oro

VEHÍCULOS CONCEPTUALES PROFESIONALES GALARDONADOS EN 2019

El coche automatizado BMW Vision iNEXT, premio iF de oro 2019

Con el tamaño y las proporciones de un moderno SAV de BMW, el Vision iNEXT tiene una imagen autoritaria. El vehículo transmite al instante su carácter pionero a través de formas y superficies claramente esculpidas. Altamente automatizado, sin emisiones y totalmente conectado, reúne por primera vez los campos estratégicos de innovación de BMW Group en la construcción de un Vision Vehicle.

MAN CitE, premio iF de oro 2019

El CitE Truck es más que un concepto de vehículo. Es la respuesta de MAN a los requisitos de la distribución de mercancías en las ciudades modernas y limpias. Con el CitE, desarrollado íntegramente en tan sólo 18 meses, MAN establece nuevos estándares en el reparto urbano de mercancías. Con su exterior vanguardista, el camión se asemeja a una obra de arte, combinando ergonomía y seguridad para proporcionar una alta eficiencia.

GENESIS Essentia Concept, iF DESIGN AWARD 2019

El Genesis Essentia es la visión de un GT eléctrico de altas prestaciones, es la última manifestación de un paradigma de diseño de elegancia atlética. El exterior entusiasma con una rejilla en forma de cresta que actúa como guía del flujo de aire, faros cuádruples minimalistas, una línea parabólica antiborde, una zaga de cola de pato recortada con luces traseras enrasadas y una capota de cristal para una visibilidad perfecta que exhibe el monocasco de fibra de carbono.

HYUNDAI Le Fil Rouge Concept, iF DESIGN AWARD 2019

El nuevo concept car "Le Fil Rouge" encarna el deseo de Hyundai de encontrar la armonía perfecta entre sensación y función. Con una construcción de "arquitectura ligera", el coche utiliza proporciones de proporción dorada para crear un efecto de movimiento hacia delante, con los pilares delantero y trasero y el techo tratados como una única línea sinuosa que va de la parte delantera a la trasera. Le Fil Rouge tiene una larga distancia entre ejes, grandes ruedas y voladizos cortos, con la característica parrilla en cascada que incorpora iluminación joya paramétrica.

El BMW Concept M8 Gran Coupé, iF DESIGN AWARD 2019

El BMW Concept M8 Gran Coupé ilustra el significado de la letra "M" en BMW con un estilo impresionante: significa "más", más de todo. Además de la excelencia dinámica, el BMW Concept M8 Gran Coupé también encarna una nueva faceta del lujo para la marca BMW: ultradeportivo, extrovertido y polarizador.

El coche automatizado BMW Vision iNEXT, premio iF de oro 2019

Con el tamaño y las proporciones de un moderno SAV de BMW, el Vision iNEXT tiene una imagen autoritaria. El vehículo transmite al instante su carácter pionero a través de formas y superficies claramente esculpidas. Altamente automatizado, sin emisiones y totalmente conectado, reúne por primera vez los campos estratégicos de innovación de BMW Group en la construcción de un Vision Vehicle.

MAN CitE, premio iF de oro 2019

El CitE Truck es más que un concepto de vehículo. Es la respuesta de MAN a los requisitos de la distribución de mercancías en las ciudades modernas y limpias. Con el CitE, desarrollado íntegramente en tan sólo 18 meses, MAN establece nuevos estándares en el reparto urbano de mercancías. Con su exterior vanguardista, el camión se asemeja a una obra de arte, combinando ergonomía y seguridad para proporcionar una alta eficiencia.

GENESIS Essentia Concept, iF DESIGN AWARD 2019

El Genesis Essentia es la visión de un GT eléctrico de altas prestaciones, es la última manifestación de un paradigma de diseño de elegancia atlética. El exterior entusiasma con una rejilla en forma de cresta que actúa como guía del flujo de aire, faros cuádruples minimalistas, una línea parabólica antiborde, una zaga de cola de pato recortada con luces traseras enrasadas y una capota de cristal para una visibilidad perfecta que exhibe el monocasco de fibra de carbono.

HYUNDAI Le Fil Rouge Concept, iF DESIGN AWARD 2019

El nuevo concept car "Le Fil Rouge" encarna el deseo de Hyundai de encontrar la armonía perfecta entre sensación y función. Con una construcción de "arquitectura ligera", el coche utiliza proporciones de proporción dorada para crear un efecto de movimiento hacia delante, con los pilares delantero y trasero y el techo tratados como una única línea sinuosa que va de la parte delantera a la trasera. Le Fil Rouge tiene una larga distancia entre ejes, grandes ruedas y voladizos cortos, con la característica parrilla en cascada que incorpora iluminación joya paramétrica.

El BMW Concept M8 Gran Coupé, iF DESIGN AWARD 2019

El BMW Concept M8 Gran Coupé ilustra el significado de la letra "M" en BMW con un estilo impresionante: significa "más", más de todo. Además de la excelencia dinámica, el BMW Concept M8 Gran Coupé también encarna una nueva faceta del lujo para la marca BMW: ultradeportivo, extrovertido y polarizador.