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Gear Ratio Amplifier

Bicicletas

Drivetrain Tech Solution Inc.

Se utiliza un mecanismo de engranaje entre la manivela y la polea de la correa. Al pisar la polea de correa, la manivela acciona el engranaje para impulsar al mismo tiempo la polea de correa con una relación de 1:2,6. Por lo tanto, el conjunto de discos diferenciales agrandados en la manivela equivale a 2,6 veces el número de dientes de la polea de la correa. Reduce el número de dientes y el ángulo de la correa entre los discos delantero y trasero. La combinación de las ventajas anteriores puede aumentar eficazmente la vida útil de la correa.

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