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2015

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地下鉄車両

構造上の要求から、車両の前部はほぼ平らで、下のクラッシュアブソーバーはサイドレールの延長線上にある。この車両の最大の特徴は、フロントガラスのグラフィカルな外観で、その中にすべての機能装置が収められている。クラインプロフィル」(スモール・プロファイル)ラインの新型車両は、アーチ型のワゴン・セクションで、幅が10cm広くなっている。スペースが広くなったことで、快適なシート配置と多機能エリアが実現した。最適化された内装パネルと近代的な照明により、やや狭い車両が驚くほど広く感じられる。この車両は2015年からU1-U4線で運行される。

クライアント/メーカー

Stadler Pankow GmbH

Berlin, DE
デザイナー
büro+staubach gmbh

büro+staubach gmbh

Berlin, DE

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