TAIPEI CYCLE d&iアワード 2025
TAIPEI CYCLE d&iアワードは 、自転車産業の著しい成長と豊かな創造性を象徴するアワードです。本コンテストは、優れたイノベーションを表彰し、企業の最先端技術の探求と高品質な製品開発を奨励することを目的としています。受賞者はTAIPEI CYCLEにおいて、世界の自転車業界および研究開発コミュニティから広く注目され、認知されることになる。
台湾対外貿易発展局(TAITRA)と台湾自転車協会(TBA)は今回もiF Design Asiaと協力し、自転車産業の発展に貢献するすべての企業を後押しする。
当選者特典
アワードロゴ
受賞者にはTAIPEI CYCLE d&i awards 2025のロゴが授与され、プロモーション目的でロゴを使用することができる。最優秀作品には栄誉ある「TAIPEI CYCLE Gold Award」が授与されます。金賞-スタートアップ」と「金賞-グリーン賞」は、グリーンな目的に優れたスタートアップ企業や製品に授与される。
表彰式
すべての受賞者は、TAIPEI CYCLE 2025のステージ上で表彰式に招待される。
展示会
受賞製品はすべてTAIPEI CYCLE 2025に出展される。専門家がバイヤーや来場者に案内や提案を行い、受賞製品とバイヤーのマッチングを強化する。
オンライン展示会
すべての入賞作品は、TAIPEI CYCLE 2025およびTBA公式ウェブサイト、世界最大のデザインプラットフォーム「www.ifdesign.com」で紹介される。
自己アピールのためのコミュニケーション素材
プレス、ソーシャルメディア、マーケティングコミュニケーションに:プレス活動やソーシャルメディア活動をサポートする製品紹介ビデオやテキストテンプレートをご用意しています。マーケティング・キャンペーンや社内コミュニケーションにご活用ください。事例からインスピレーションを得て、マーケティング戦略の効果を最大化してください。
優勝キャンペーン
会期中は、受賞者が国内外のメディアから注目されるよう、集中的なPRキャンペーンを展開。また、受賞作品の最適な露出を積極的に図ります。受賞作品に関する情報は、広報資料に掲載されるほか、主催者が会期中に主要メディア、バイヤー、来場者に配布する。
iFデザインショップ
入賞者は、双方合意の上、台湾のiFデザインショップで製品を独占販売する機会が与えられる。
iF DESIGN AWARD 2026 & ゴールデンピンデザインアワード最終審査会参加資格
TAIPEI CYCLE d&iアワード2025の全受賞者は、iF DESIGN AWARD 2026およびゴールデンピンデザインアワード2025に登録料なしで参加できるほか、両アワードの最終審査員にも自動的に選出される(別途登録が必要)。
カテゴリー
01 自転車
レーシングバイク、MTB、アーバンバイク、ロードバイク、折りたたみ自転車、カーゴバイクなど、Eドライブのない自転車。
02 部品・コンポーネント
フレーム、ハンドルバー、ステム、フォーク、タイヤ、リム、バブ、ホイールセット、クランクセット、チェーン、ディレーラー、ブレーキ、サドルおよびパドル、電動モーター、バッテリーユニット、充電器、エネルギー管理システムなど。
03 サイクリング・アクセサリー
サイクリング・コンピューター、ウォーター・ボトル、ベル、ポンプ、ライト、ロック、フェンダー、塗料、工具、子供用シート、サイクル・ラック、自転車用トラベル・ケース、サイクリング・ウェア、シューズ、サイクル・グラス、グローブ、ヘルメット、バッグ、ゴーグル、スポーツ・ブレースなど。
04 Eバイク
モーター付き自転車と、ペダルを漕いでアシストするバッテリー付き自転車では、使用目的が異なる。
05 マイクロモビリティ
時速25kmまでのEスクーターとLEVなど。
06 スマート・サイクリング・サービス
サイクリング・トレーニング、バイク・シェアリング・サービス、ソフトウェア・ソリューション、IoTアプリケーション、クラウド・サービス、ビッグデータ分析、物流・輸送管理サービス/機器など。
日程と料金
日付
登録締め切り : | 2024年12月27日 |
エントリーの発送 : | 2024年12月2日~31日 |
自己組立*: | 2025年1月 14 日 |
審査会 : | 2025年1月15日~16日 |
自己解体*: | 2025年1月17日 |
審査結果 : | 2025年1月20日 |
受賞者の出版物: | 2025年3月25日 |
授賞式: | 2025年3月27日 |
展示会 : | 2025年3月26日~29日 TAIPEI CYCLE 2025にて開催 |
* カテゴリー「01.自転車」、「04.E-bike」「05.05.マイクロモビリティ」は「自己組立」「自己解体」による出品とする。詳細な手続きについては、参加者に追って連絡する。
料金について
TAIPEI CYCLE 2025 出展者とTBA会員
登録料 | 80USドル |
受賞者の参加費 | 1,400USドル |
非出展者
登録料 | 160USドル |
受賞者の参加費 | 2,000USドル |
審査プロセス
事前審査:
5つの評価基準に基づき、審査員が各作品を評価。
上位30%が最終審査に進む。
最終審査
最終審査員による審査。
金賞 、 スタートアップ部門金賞 、 グリーン部門金賞が 選出される 。
2025年の審査員
iF Designと国際的なデザイン専門家が共同で開発した評価基準に基づき、多様な業界背景と豊富なサイクリング経験を持つ専門家で構成される独立した国際審査委員会が各エントリーを評価します。評価基準には、アイデア、形状、機能、差別化、持続可能性が含まれる。さらに、持続可能性の専門家も審査に参加する: Yu-Hsuan Kang 氏はオランダのフェアフォンのサーキュラー・サプライチェーン・イノベーターで、持続可能性に関するあらゆる事柄について専門的なアドバイスを提供してくれます。審査員は以下の通り:
フラン・ ガルシアは経験豊かなスポーツジャーナリストで、サイクリング部門で20年近く働いている。この間、スペインの最も重要なサイクリングウェブサイトの一つであるTopBici.esで働く今日に至るまで、スペインの重要な印刷媒体やオンライン専門媒体を管理してきた。プロとしてのキャリアを通じ、フランは他の多くのスポーツの国際イベントや有名企業のコミュニケーション部門でもプレスオフィサーを務めた。
ジェフリー・ウェブ は、ノルウェーのオスロと台湾の台中にオフィスを構えるFara Cyclingブランドの創設者兼CEOであり、販売、デザイン、製品開発のすべてを監督している。元カナダチャンピオンでプロサイクリストのウェッブは、もともとアクション・スポーツ・フォトグラファーとして成功を収めていたが、2005年に販売と流通に転身。北欧のAmer Sports組織で12年間セールス・ディレクターを務めた後、ジェフリーは2018年にアドベンチャー・サイクリング・ブランドFara Cyclingを設立した。
ジョンソン・ ウーはサイクリング&ヘルステック産業R&Dセンター(CHC)のゼネラルマネージャーで、豊富な経験を生かし、CHCのインテリジェント製造、MIT自転車システム、人材育成、国際協力の開発をリードすることを目指している。国立交通大学機械工学科を卒業後、自動車業界で数十年にわたり製品開発と電気自動車計画を担当。
ケン・ オルークはKORデザインのオーナー兼デザイン・ディレクターであり、自転車とオートバイ業界向けの工業デザイン、製品エンジニアリング、技術製造サービスを専門とする会社である。1996年にウィスコンシン大学マディソン校で工学の学位を取得後、トレック・バイシクルズのデザイン・エンジニアとして7年間勤務し、2003年にKORを設立。細部までこだわったデザインスキル、工学知識、豊富な製造経験を独自に組み合わせることで、審美的に魅力的で、機能的に洗練され、製造可能性の高い製品を提供している。
マンディ・ファン・デル・ヘイデンはCMFのデザイナーで、モビリティ・デザインの分野で10年近い経験を持つ。アイントホーフェンデザインアカデミーでマン&モビリティの学位を取得。MODYN入社以前は、Dorel Juvenile社で貴重な経験を積む。モビリティデザインのダイナミックな性質に情熱を注ぎ、自転車、自動車、チャイルドシート、ベビーカーを含むプロジェクトに専門知識を提供することに興奮している。
マーク・ストッカー は、台湾の台北を拠点とするブランド・コンサルタント会社、DDGの創設者である。20年以上にわたって台湾のビジネスリーダーと仕事をしてきた経験から、台湾の企業文化やより広範な社会情勢について独自の視点を持つ。台湾企業がブランドの国際的な位置づけに取り組む際に直面する機会や課題について、定期的に執筆している。仕事以外の時間は、台北周辺の山々でサイクリングを楽しむ。
ムーリン・ルー は、同社のハイエンドベビーブランドNunaのセールスマネージャーで、中国市場全体の事業運営とブランドの市場計画の管理を担当している。同社のベビー用品ブランドJoieで工業デザイナー兼プロダクトマネージャーを務める。金型設計と製品開発に精通し、グレートデザインコンペティションとTCCトイデザインコンペティションの審査員を何度も務めた。立東大学工業デザイン科卒業。
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